10 мифов о коляске для моря. Как выбрать идеальную коляску для отдыха летом?
Один из наших представителей уже две недели отдыхает с семьёй на море в Черногории. И у нас возникла идея, почему бы не сделать сравнительный обзор прогулочной коляски и трости! А также развеять 10 мифов о том, что должно и не должно быть в модели, с которой вы поедете отдыхать с ребёнком на море.
Настолько ли необходимо компактное складывание
Конечно же, большинство мам хотят, чтобы с коляской можно было попасть на борт самолёта. Сразу скажем, что такая необходимость – это миф. Вы наверняка летаете раз или два в год, и наверняка видели, что в нормальных авиакомпаниях можно доехать до борта и там сдать, а по прилёту получить её там же. Зачем её тащить на борт не очень понятно.
К чему и когда оно необходимо? Одна из ситуаций – это когда вы едете из аэропорта на машине, у вас куча чемоданов и вам ещё нужно уместить коляску. Кстати, трость в этом плане, современным прогулочным коляскам проигрывает.
Когда нужно складывание одной рукой, а когда это уже не актуально
Необходимость наличия сложения одной рукой напрямую зависит от возраста малыша. Если ребёнок уже достаточно взрослый и может стоять самостоятельно, в принципе, эта функция будет не нужна. Но если малютке год или меньше, то желательно, чтобы коляску можно было сложить и разложить одной рукой (в то время как второй будете держать кроху).
Какой должна быть глубина капюшона
На этот пункт мамы также обращают особенное внимание. Для тёплых солнечных регионов глубины капюшона, который бывает у коляски типа трость, не достаточно. Чтобы защитить вашего малыша от попадания прямых солнечных лучей, придётся сделать накидку из хлопковой ткани, чтобы она продувалась. Либо стоит сразу присматривать коляску с достаточно глубоким капюшоном. Он защитит, когда малыш уснёт, а также когда вы будете ехать против солнца, и оно будет бить ему в глаза.
И всё же: трость или прогулка
На самом деле, на этот вопрос нет правильного ответа, потому что это всё будет зависеть от вас. Обе коляски свои функции будут выполнять хорошо. Но опять же, смотря что будет для вас важно:
- Возможность управлять одной рукой (в трости управление только двумя).
- Насколько важна для вас компактность (трость после складывания занимает больше места).
Ну а во всём остальном трость не будет уступать прогулочным коляске. Она такая же проходимая и лёгкая.
Поговорим про колёса и управляемость
На момент проведения этого сравнительного обзора наш представитель отдыхал на море в Черногории уже две недели. И за это время он успел протестировать обе коляски. Итак, на что стоит обращать внимание.
По поводу размера. Вряд ли вы потащите коляску на больших колесах. Хотя, если в месте вашего отдыха очень много гальки и гравия, то они будут кстати. Также для такой местности будут удобней сдвоенные колёсики, как у трости, чем одинарные, так как они не стопорятся при езде и более проходимые.
Кстати, по поводу функции блокировки передних колёс, за две недели отдыха она не понадобилась. По песку не возили, а по гальке, даже если их заблокировать, коляска всё равно не поедет.
По поводу управляемости ещё момент. Как уже говорилось, конечно, коляской со сдвоенными колёсами будет посложней управлять, чем моделью с одинарными. Естественно, тростью надо будет рулить двумя руками, а прогулка рулится одной.
Размер корзины для покупок и удобство ручек коляски-трости
Вопрос по поводу корзинки тоже очень актуальный. Чаще всего на колясках они не очень большие. Это на самом деле недостаток, потому что на отдыхе необходимо место, чтобы сложить полотенца, надувные круги и так далее.
Тут стоит обратить внимание, что у трости ручки раздельные. Поэтому, допустим пакеты с магазина или с купальными принадлежностями, можно будет на неё повесить. А у прогулочной коляски ручка закрытого типа и вам даже не куда будет подвесить сумку.
Опасность чёрного цвета коляски
Традиционно мамы в России почему-то боятся колясок чёрного цвета. Отдыхая в Черногории в июне и в течение двух недель с двумя такими моделями, мы готовы заявить: их не напекает, она не нагревается, а ребёнок на ней не жарится! Поэтому, можете смело не бояться чёрного цвета и брать такие коляски даже на юг.
Насколько лёгкой должна быть коляска
Сколько коляска весит, мы считаем, что не так важно в отпуске. Но, если вы предполагаете, что будете тягать её наверх в горы, спускать вниз, преодолевать железнодорожные пути и так далее, тогда этот параметр всё-таки имеет значение. А если всего этого делать не планируется, тогда не стоит обращать на него внимание.
Мы полагаем, что комфортным можно считать вес коляски от 6-7 кг до 8-9 кг.
Необходимость амортизации
Но если вы всё-таки планируете отдыхать в районе, где будет галька и гористая местность, обращайте внимание, чтобы была хоть какая-то амортизация. Хорошо, она может быть не такой, как у колясок для новорождённых в польских моделях с надувными шинами, но тем не менее, пусть она будет. Полностью от тряски это не убережёт малыша, но ему будет ездить комфортней.
Надёжность шасси – это важно!
Также нужно поговорить про крепость рамы. Как уже говорилось до этого, на коляску действительно нагружается очень много: вес ребёнка (около 10 кг), плюс вы наверняка что-то положите в корзину и навешаете на ручки (сумки с магазина, принадлежности для моря). Поэтому выбирайте коляску так, чтобы рама вас точно не подвела. Прямо в магазине при выборе прямо потрясите её, чтобы не чувствовалось лишнего хода (вы сразу почувствуете, крепкая рама или нет). Также лучше почитать отзывы и доверять проверенным брендам, которые точно не подведут.
Какие аксессуары нужны
Чаще всего у колясок для путешествий ничего из аксессуаров не будет. Однако вам наверняка понадобится дождевик. А при поездке с тростью, у которой не глубокий капюшон, стоит подумать о приобретении зонтика.
По поводу подстаканника. Так как вы будете очень много пить на юге, то крепление для стакана вопрос не решит. Наверняка вы будете носить с собой большую бутылку воды.
Что касается сумки для мамы, мы думаем, что тоже она особо не решит проблему, так как вам придётся очень много таскать, и вы, скорей всего, будете носить с собой вместительную пляжную сумку и в неё складывать все аксессуары.
В разных авиакомпаниях устроено по-разному: можно ли довести коляску до трапа, и в каком месте вам её отдадут. В некоторых авиакомпаниях её выдают не сразу на выходе из самолёта, а при получении багажа. В таком случае, лучше запастись сумкой для транспортировки (она бывает универсальной или идёт в комплекте).
Итоги сравнительного обзора для выбора между прогулочной коляской и тростью для путешествий
Итак, давайте подытожим. На самом деле, обе коляски несмотря на то, что они очень разные, хорошо зарекомендовали себя на юге. Обе они не идеальные (да и таких не бывает), но, тем не менее, многие вещи вы или простите или самостоятельно исправите.
Поэтому, выбирая коляску для путешествий, первое, что стоит помнить, это что не стоит сильно заморачиваться. Просто определите, какие условия эксплуатации будут на юге. А также, какие характеристики для вас будут важны. Конечно же, чтобы вашим пожеланиям соответствовали все 10 пунктов, вы не сможете найти, но 5 наиболее важных отберите и выбирайте модель именно по ним.
Надеемся, этот сравнительный обзор был полезен для вас, и вам стало хотя бы немножко понятней, как выбрать коляску для путешествий, чтобы она не омрачила такой долгожданный отдых с семьёй на море.
А вам желаем здоровых малышей, хорошего настроения и ярких путешествий!
До встречи в Boan Baby!
